Egyre több a rolleres baleset Szombathelyen: Ki a hibás, és mikor lesz ennek vége?

Szombathely utcáin az elmúlt években gyökeresen megváltozott a közlekedés képe. Az elektromos rollerek (e-rollerek) térnyerése vitathatatlanul kényelmesebbé tette a mikromobilitást, ám a statisztikák és a mindennapi tapasztalatok egy aggasztó trendre mutatnak rá: rohamosan nő a rolleres balesetek száma a vasi vármegyeszékhelyen. De miért váltak a szombathelyi utak hirtelen ennyire veszélyessé?

A két legfőbb ok: Figyelmetlenség és a KRESZ teljes hiánya

Ha alaposan megvizsgáljuk a szombathelyi eseteket, a probléma gyökere nem magában az eszközben, hanem az emberi tényezőben rejlik. A balesetek hátterében szinte kivétel nélkül két dolog áll: a kölcsönös figyelmetlenség és a szabályok nem ismerete.

• A rolleresek felelőssége: Sokan úgy pattannak e-rollerre, mintha az csupán egy játékszer lenne, nem pedig egy akár 25-30 km/h-s sebességre is képes jármű. Rendszeres látvány a Thököly utcán vagy a Fő téren a gyalogosok között cikázó, fülhallgatóval száguldozó rolleres. Sokan nincsenek tisztában azzal, hol közlekedhetnének legálisan, elsőbbségadás nélkül hajtanak ki a kereszteződésekben, és a kanyarodási szándékot sem jelzik.

• Az autósok hozzáállása: A mérleg másik oldalán az autósok állnak. Sokan még mindig nem szokták meg a gyorsan mozgó, halk kétkerekűek jelenlétét. Egy-egy jobbra kanyarodásnál a Rohonci úton vagy a Szent Márton utcában a gépjárművezetők gyakran nem néznek a holttérbe, vagy egyszerűen alábecsülik a roller sebességét, és eléjük vágnak.

A legnagyobb probléma a jogi vákuum és a tudatlanság: Mivel az e-rollerekre vonatkozó specifikus KRESZ-szabályozás még mindig hagy kívánnivalót maga után a köztudatban, sokan azt sem tudják, milyen jogok és kötelezettségek illetik meg őket az utakon.

Hol a legveszélyesebb a helyzet Szombathelyen?

A helyi tapasztalatok alapján a balesetek és a „majdnem-balesetek” leginkább a forgalmas csomópontokra, a körforgalmakra és a bicikliutak kereszteződéseire koncentrálódnak.

A rollerrel közlekedők gyakran elfelejtik, hogy a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen (a zebrán) nem illeti meg őket az elsőbbség, ha a rolleren ülve/állva hajtanak át rajta – a KRESZ szerint ilyenkor le kellene szállniuk és át kellene tolniuk az eszközt. Az autósok pedig sokszor későn észlelik a takarásból hirtelen előbukkanó rollert.

Ez is érdekelhet: Amikor omlik össze a város

Hogyan lehetne megállítani a fekete szériát?

A helyzet fenntarthatatlan, és a megoldáshoz mindkét fél szemléletváltására szükség van:

1. E-rolleresként: Fogadd el, hogy a közlekedésben te vagy a sérülékenyebb! Viselj bukósisakot (még ha nem is kötelező), felejtsd el a fülhallgatót, és kezeld úgy a rollert, mint egy járművet – ismerd meg a rád vonatkozó szabályokat.
2. Autósként: Mutass nagyobb türelmet és fokozott óvatosságot! A kereszteződésekben és a kapubejárókból való kitolatáskor kétszer is nézz körül, mert a rolleresek szinte a semmiből képesek felbukkanni.

Szombathely mindannyiunk városa, az utak pedig közösek. A baleseti statisztikák növekedését nem az újabb tiltások, hanem a kölcsönös tisztelet, a maximális figyelem és a KRESZ alapvető szabályainak betartása fogja megfékezni. Vigyázzunk egymásra!