Újabb drágulási hullám érte el a hazai benzinkutakat, ami komoly fejtörést okoz a magyar autósoknak és a fuvarozóknak egyaránt. Az elmúlt időszak folyamatos áremelkedései után a 95-ös benzin és a gázolaj ára is olyan magasságokba emelkedett, amelyre ritkán volt példa. Bár az országos átlagárak még némileg a lélektani határok alatt mozognak, egyes töltőállomásokon már átlépték a bűvös küszöböt.
Mennyibe kerül most a tankolás?
A legfrissebb piaci adatok szerint az országos átlagárak a következőképpen alakulnak:
95-ös benzin: átlagosan 609–615 Ft / liter
Gázolaj (dízel): átlagosan 688–708 Ft / liter
Az átlagárak mögött azonban jelentős eltérések húzódnak meg az egyes kúthálózatok és elhelyezkedések között. Míg a városon belüli, nagyobb versenynek kitett töltőállomásokon még a 609 forintos benzin- és a 688 forintos dízelár az uralkodó, addig a forgalmasabb csomópontokon és az autópályák mentén működő kutakon teljesen más a helyzet.
Ahol már 700 forint felett jár a dízel
Több prémium elhelyezkedésű töltőállomáson – különösen az autópályák melletti kúthálózatoknál – a gázolaj litere már átlépte a 700 forintos árat, sőt a prémium dízelek ára a 730-750 forintos tartományt is eléri. Ugyanezeken a helyeken a sima 95-ös benzinért is nemritkán 615–625 forintot kénytelenek fizetni a sofőrök.
A szakértők szerint a különbség oka a kutak eltérő árképzési stratégiájában keresendő: az autópályákon a magasabb fenntartási költségek és az átmenő forgalom miatt megszokott a 30-50 forintos felár a normál hálózati árakhoz képest.
Mi áll a drágulás hátterében?
A hazai üzemanyagárakat elsősorban három fő tényező alakítja:
1. A kőolaj világpiaci ára: A Brent típusú nyersolaj árának ingadozása közvetlen hatással van a finomított termékek árára.
2. A forint árfolyama: Mivel a kőolaj elszámolása dollárban történik, a forint dollárral és euróval szembeni árfolyamváltozásai azonnal megjelennek a kiskereskedelmi árakban.
3. Regionális ellátási tényezők: A finomítói karbantartások és a regionális készletszintek különösen a dízel piacát nyomják meg, ami magyarázza, miért nyílt ki ennyire az olló a benzin és a gázolaj ára között.
Mire számíthatnak az autósok a folytatásban?
Az elemzők szerint rövid távon nem várható jelentős árcsökkenés. Az őszi időszak beálltával a mezőgazdasági munkák és a logisztikai szektor megnövekedett dízeligénye továbbra is magasan tarthatja a gázolaj árát. A szakértők azt javasolják az autósoknak, hogy a tankolás előtt érdemes tájékozódni az árösszehasonlító alkalmazások segítségével, hiszen a városi és az autópályás kutak közötti árkülönbség egy teljes tankolásnál akár 3000–5000 forint megtakarítást is jelenthet.
